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        141部航校,是指具有民航局CCAR141部合格证(包括临时证)的飞行学校。这些飞行学校按照《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(CCAR141部)提供飞行训练,包括私照、商照、仪表等级课程和面向121部大型运输航空公司副驾驶培训的整体训练课程等。

 

  2016年4月12日,民航山东监管局向山东海若通用航空有限公司颁发《民用航空器驾驶员学校临时合格证》,这标志着国内通过合格审定、符合CCAR-141部标准的民用航空器驾驶员学校达到14家。

 

  哪家航校飞机多?

 

  据通航资源网数据库统计,国内14家141部航校共拥有飞机599架。其中,拥有飞机架数居前三位的,分别是中国民航飞行学院226架、中国飞龙通航58架、陕西凤凰国际飞行学院57架。老牌航校中国民航飞行学院在飞机数量上的优势依然明显。

哪款机型最受欢迎?

 

  另外,14家航校拥有的599架飞机中,排名前五位的机型分别是Cessna172R(163架)、DiamondDA40D(97架)、DiamondDA40(45架)、DiamondDA42(41架)、CirrusSR20(40架)和PiperPA-44-180(40架)。

哪家制造商受青睐?

 

  14家航校拥有的599架飞机中,所属制造商排名前五的分别是塞斯纳210架、钻石193架、西锐42架、派珀40架和哈飞21架。

据通航资源网数据库统计,我国境内141部飞行学校数量从2011年的8家增长到2016年的14家。另外,目前还有26家境外航校持有的现行有效的CCAR-141部境外飞行学校认可证书,主要分布在美国、法国、加拿大、澳大利亚等国家和地区。

 

  值得一提的是,曾为141部飞行学校的安徽蓝天飞院2015年陷入集团25.6亿的欠债泥沼,于当年3月份停课。前段时间也传来利好消息,该集团向政府申请了重组经费,目前已申请到2400万的资金,其中部分资金可以用于恢复蓝天飞院。

 

  同时,据2015年版《中国民航驾驶员发展年度报告》显示,境内外注册飞行学员数量也总体呈上升趋势,总数从2011年的3072人增长到2015年的4694人。

    近年来,随着通用航空的快速发展,国内对飞行员的需求量也越来越大,在这种背景下,大量涌现的141部航校,推动了我国通用航空人才的培养之路,有力地补充了中国民航飞行员的培训力量。